Ar steredenn houarn

À la fin du 19ème siècle, à l'époque où beaucoup de réseaux ferroviaires de lignes secondaires voient le jour dans les régions françaises, le Réseau Breton a été créé pour désenclaver la Bretagne centrale... Avec ses cinq lignes disposées en étoile autour de Carhaix et ses 50 trains quotidiens qui partaient dans toutes les directions, le Réseau Breton était le plus grand réseau à voie métrique du pays. Vers 1890, de nombreux ingénieurs venus d'autres régions pour l'implantation des lignes et la mise en route de l'exploitation du Réseau Breton, se sont installés à Carhaix... Ils parlaient le français mais pas le breton... La pratique du français est-elle vraiment arrivée à Carhaix avec le train, comme le pensent certains ? Quelle langue parlait-on sur les locomotives et dans les ateliers ?

Jean-Charles Huitorel – 26’ – 2004 – Documentaire en breton

Une coproduction Spirale Production / France 3 Ouest / Cinémathèque de Bretagne

Avec la participation du Conseil Régional de Bretagne, du Conseil Général des Côtes d’Armor, de la Ville de Carhaix et du CNC

Festival des Minorités de Douarnenez

Mois du Documentaire à Lesneven, Plourin-Les Morlaix, Douarnenez, Locronan et Saint-Nazaire